新粮仓文化商业合集内的立体停车库。
9月23日，记者从建设部门获悉，怀宁路与望江西路交口的新粮仓立体停车库已建成。目前，合肥市城市公共停车场专项规划的修编工作正在推进，未来将加快打造“精准高效供给+绿色出行引导”的公共停车供应体系。
一次可同时进出12辆车
近日，随着位于新粮仓文化商业合集内的立体停车库正式建成投入使用，有效缓解了该商业园区及周边区域的停车难问题。
新粮仓文化商业合集地处怀宁路与望江西路交口，前身为安徽省机械化粮库。记者探访见到，新建的立体停车库位于新粮仓文化商业合集的西南角，采用六层升降横移技术（PSH）及主传动系统，节省了整体建设成本及用地面积。
“立体停车库出入口均匀分布在车库地面一层，共设置12个控制单元，采用8米超宽通道，一次可同时进出12辆车。”蜀山区住建局相关负责人介绍，“在地面12米的净高空间，打造6层全SUV机械车位，建成前可提供57个车位，建成后可提供282个车位，空间利用率达到5倍。”
值得一提的是，该停车库还引入了智能停车系统，并通过系统实现自助缴费等一站式服务。
另外，当市民驾驶车辆行驶至指定位置时，系统检测车辆驶近，存车室内智能系统会对车辆的长度和高度进行检测，检测通过后方可进行存车。如果车辆超规格，会引发系统报警并停止运行，以保障人员和车辆安全。
修编规划补公共停车场短板
记者采访了解到，为推进我市便民停车建设，更加精准规划布局公共停车场，合肥市正在积极推进开展《合肥市城市公共停车场专项规划》修编工作。
该规划将以打造“精准高效供给+绿色出行引导”的公共停车供应体系为目标，按照“建成区补刚需、外围区优出行”的总体思路，建成区重点解决住宅基本车位及轨道站点800米覆盖范围外通勤等出行车位不足问题，外围区关注轨道交通换乘需求，科学预测公共停车规模，在停车缺口及轨道站点周边规划布局公共停车场，确保公共停车场贴近需求，方便使用，引导轨道交通出行。
其中，轨道交通“P+R”停车场是本次规划的重点，结合“P+R”停车场截流外围车辆进入中心城区的功能以及轨道交通的建设时序，规划在二环外、市区边界、轨道末端分层布局换乘停车场，引导市民采用公共交通出行方式。
通过本次规划修编，将进一步缓解热点区域停车难，加快补齐城市停车设施短板，推动便民停车。针对寸土寸金的老城区，按照“先挖掘后共享再建设”的思路，综合考虑老旧小区、城中村改造以及停车共享的前提下，科学明确公共停车需求和点位选择。
合肥通客户端- 合报全媒体记者 吴奇 通讯员 陈晓妹 季云冈
